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盾尾是盾構(gòu)機(jī)盾殼的最后部分，緊隨盾構(gòu)推進(jìn)，負(fù)責(zé)在管片和地層之間形成密封，防止泥水涌入隧道內(nèi)部。

位置：盾尾鋼板與預(yù)制管片的外壁之間。

工況：承受隧道外部的水土壓力，隨著盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)與管片產(chǎn)生相對運動，存在摩擦和擠壓。同時，盾尾內(nèi)部會進(jìn)行同步注漿（注入水泥砂漿或雙液漿）。

密封類型：通常采用鋼絲刷式密封（或稱盾尾刷），一般設(shè)置2-4道。

結(jié)構(gòu)：每道密封由鋼絲束制成刷狀，并包裹在鋼制壓板中，內(nèi)部填充特殊的盾尾密封油脂（具有高粘性、抗水沖性）。

工作原理：多道鋼絲刷之間形成密封腔。通過管道向這些腔體內(nèi)持續(xù)泵入盾尾油脂，使其壓力略高于外部水土壓力，從而有效封堵漿液和地下水。第一道（最外道）主要阻擋外部泥水，最后一道主要防止同步注漿液倒流入盾構(gòu)內(nèi)部。

材料：鋼絲刷通常由耐腐蝕的高強(qiáng)度不銹鋼絲制成，油脂是特種化學(xué)品。

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